Garbsen-Mitte: Hamburger Büro gewinnt Wettbewerb für Stadtbahn-Endhaltestelle

Die künftige Endhaltestelle der Stadtbahnlinie 4 in Garbsen-Mitte bekommt ein geschwungenes, begrüntes Dach. Den Architekturwettbewerb für die Station hat das Hamburger Büro KBNK Architekten GmbH gewonnen, teilt die Stadt Garbsen mit. Die Jury überzeugte nach Angaben der Stadt vor allem die organische Formensprache, die Einbindung in die Umgebung und die Idee, einen Ort zu schaffen, der mehr ist als eine reine Umsteigestation.

Stadtbahnen und Busse sollen künftig unter einem gemeinsamen Dach halten. Die Bahnen werden in den Baukörper hinein- und wieder herausgeführt, die angrenzenden Bushaltestellen sollen sich in die Dachlandschaft einfügen. Im Norden bildet die ausladende Dachfläche nach der Beschreibung der Jury eine einladende Geste für ankommende und umsteigende Fahrgäste. Durch die offene, filigrane Konstruktion soll der Haltestellenbereich gut zu überblicken bleiben. Das Dach soll begrünt werden, ergänzend sieht der Entwurf punktuell aufgeständerte Photovoltaikmodule vor. Außerdem eröffne die Gestaltung Möglichkeiten, die angrenzenden Plätze und die Verbindung zum Shoppingcenter im Osten aufzuwerten, heißt es in der Mitteilung.

„Erster Berührungspunkt mit Garbsen-Mitte“

„Die neue Endhaltestelle wird für viele Menschen der erste Berührungspunkt mit Garbsen-Mitte sein“, sagt Bürgermeister Claudio Provenzano. „Deshalb ist es wichtig, dass sie nicht nur funktioniert, sondern auch einladend ist und sich gut in ihre Umgebung einfügt.“ Dr. Stefan Klein, Fachbereichsleitung Verkehr der Region Hannover, hebt die Aufenthaltsqualität hervor, die durch das Dach entstehe. Christian Weske, Geschäftsführer der Infrastrukturgesellschaft Region Hannover GmbH (infra), nennt den Umstieg zwischen Bus und Stadtbahn „großzügig gestaltet und witterungsgeschützt“.

Die infra hatte den Ideenwettbewerb im Juni 2026 ausgelobt. Von sieben eingeladenen Architekturbüros reichten sechs fristgerecht Arbeiten ein. In der Jury saßen Vertreterinnen und Vertreter der infra, der Üstra, der Region Hannover, des Garbsener Rates und der Stadtverwaltung.

3,6 Millionen Euro für das Dach

Für die Dachlandschaft ist derzeit ein Kostenrahmen von rund 3,6 Millionen Euro netto vorgesehen. Die Finanzierung regelt eine Kostenteilungsvereinbarung, die Region Hannover, infra und Stadt Garbsen 2024 geschlossen haben. Ausgearbeitet wird der Entwurf von der TransTecBau GmbH Hannover im Auftrag der infra; dabei wird er an technische, funktionale und wirtschaftliche Anforderungen angepasst.

Die Haltestelle ist Teil der geplanten Verlängerung der Linie 4 von der heutigen Endhaltestelle Garbsen-Auf der Horst am Planetencenter bis in die Stadtmitte. Die Strecke soll um rund 1.100 Meter wachsen und zwei neue Haltestellen bekommen. Künftig sollen unter anderem Rathaus, Shopping-Plaza, Kino und Nord-West-Zentrum direkt mit der Stadtbahn erreichbar sein. Anfang 2028 sollen die Planfeststellungsunterlagen eingereicht und Bundesfördermittel beantragt werden.

Alle sechs Wettbewerbsarbeiten sind von Donnerstag, 29. Oktober, bis Donnerstag, 12. November, in der Rathaushalle ausgestellt. Die Ausstellung ist zu den regulären Öffnungszeiten des Rathauses zugänglich.