Der Südschnellweg in Hannover wird ab Montagabend bis voraussichtlich Dienstagabend zwischen Landwehrkreisel und Kreuz Seelhorst voll gesperrt. Die Sperrung beginnt nach Angaben der Niedersächsischen Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr am Montag, 16. November, um 22 Uhr und dauert voraussichtlich bis Dienstag, 17. November, um 20 Uhr. Auch die Auf- und Abfahrt an der Hildesheimer Straße ist dann zu.
Betonmischer auf der alten Leineflutmuldenbrücke
Am Dienstag beginnt die Landesbehörde, den ersten Abschnitt der neuen Brücke über die Leineflutmulde am Ricklinger Kiesteich zu betonieren. Dafür stehen und rangieren zahlreiche schwere Betonmischer und die Betonpumpe auf der alten Leineflutmuldenbrücke. Zusätzlicher Verkehr wäre für das beschädigte Bauwerk eine zu hohe Belastung, heißt es von der Behörde.
Im Osten der Baustelle wird außerdem an der Unterführung unter den Bahnstrecken gearbeitet, an den dort neu aufgestellten Betonelementen. Auch das geht laut Landesbehörde nur, wenn kein Verkehr fließt.
Neue Brücke soll Mitte 2027 den Verkehr aufnehmen
Die alte Leineflutmuldenbrücke wurde 1955 gebaut. Durch immer mehr Verkehr mit immer schwereren Fahrzeugen ist sie nach Angaben der Behörde stark beschädigt und nur noch eingeschränkt nutzbar. Um sie bis zur Fertigstellung der neuen Brücke zu halten, hat die Landesbehörde ihre Struktur verstärkt. Erlaubt sind höchstens 50 Stundenkilometer, Lastwagen müssen mindestens 80 Meter Abstand zueinander halten. Geprüft wird die Brücke in sehr engen Abständen.
Die neue Brücke wird 240 Meter lang und damit 50 Meter länger als die bestehende. Sie soll den Verkehr aufnehmen, sobald ihre erste Längshälfte gebaut und die Straßenführung angepasst ist, voraussichtlich Mitte 2027. Danach wird die alte Brücke abgebrochen und die zweite Längshälfte gebaut.
Umleitung über Pattensen und Laatzen
Die Umleitung ist weiträumig eingerichtet: vom Landwehrkreisel über die B 3 nach Pattensen, weiter über die B 443 nach Laatzen und dann über die B 6/Messeschnellweg bis zum Seelhorster Kreuz, in der Gegenrichtung umgekehrt. Sobald die Arbeiten beendet sind, gibt die Landesbehörde die Strecke wieder frei.
Bildquellen
- Absperrschranke mit Warnleuchten und Durchfahrtsverbot (Symbolbild): AssetBurned
- Stadtbahn vom Typ TW 3000 der Üstra: Christian A. Schröder (ChristianSchd) / Wikimedia Commons
- IHK Hannover am Schiffgraben in der Dämmerung: Bernd Schwabe in Hannover, via Wikimedia Commons
- Südschnellweg Hannover: Nifoto
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